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▲過去使用牌照稅罰鍰無上限，因此讓不少人痛批是「比本金還高」的床包 推薦 PTT罰鍰。（圖／視覺中國CFP）
記者林昱均／台北報導
由於過去使用牌照稅遭詬病「天價罰鍰」，財政部今天（22日）針對使用牌照稅訂定漏稅罰鍰的基準天花板，過去已被罰超過本稅額的將一併計算為0.9倍。不僅如此，未來漏繳當年度可免罰，且隔年起每次被抓到的罰鍰為漏稅額0.3倍，累計至0.9倍後即使再犯也不會再加罰鍰，等於最高的罰鍰額為0.9倍，不會再成為過去0.6倍無限累加的萬年天價罰鍰單。
財政部表示，地方稅捐機關的欠稅案件以使用牌照稅案件較多，且使用牌照稅違章漏稅與罰鍰近3年件數與金額皆躍至雙位數。據統計，2016年使用牌照稅的漏稅與罰鍰合計件數為18.7萬件、金額達11.05億元；2015年則為12.6萬件、金額為11.61億元；2014年件數為18.7萬件、金額為19.95億元；2013年件數為7.8萬件、金額為7.65億元。綜觀過去的牌照稅漏稅案例，自行繳納的金額僅占總漏稅罰鍰總金額的1成，且移送執行的件數與金額皆為大宗。
財政部賦稅署副署長吳蓮英表示，現行制度多次裁罰後，還會超過本稅，之前也有民眾、立委反映相關意見，就連稽徵機關也提出罰鍰過重的疑慮，因此這次提出修正方案，目前的處罰基礎是只要查獲未繳稅的車輛使用公共道路，就可按當時未徵得的稅額按倍數計算，等於是過去所有欠的牌照稅額計算，因此很容易裁罰過重。
▲財政部賦稅署副署長吳蓮英。（圖／記者林昱均攝）
現行的牌照稅的裁罰標準是財政部於2014年8月8日修正發布的「稅務違章案件裁罰金額或倍數參考表」，對於使用牌照稅法第28條第1項部分，裁罰標準為：「1年內經第1次查獲者，處應納稅額0.3倍之罰鍰；1年內經第2次及以後再查獲者，處應納稅額0.6倍之罰鍰。」
根據現行牌照稅版本試算，若為汽缸總排氣量2,000cc的自用小客車，依照交通部公路總局公布的小客車使用牌照稅稅額表比對，每年須繳11,230元，滯納期滿後上路被抓到，依稅則首次是裁罰0.3倍的罰款、即為11,230x0.3，為3,369元；不過若是第二次以上都是裁罰0.6倍、即為6,738元，若欠牌照稅稅1年，該年被抓到2次，即為0.3與0.6倍，加上首罰共3次，即為11,230x（0.3+0.6+0.6），光是罰鍰就得繳16,845元，比本金欠稅還要高。
未來天花板新制實施後，若民眾在今（2018）年未繳使用牌照稅，當年度可免罰但需繳滯納金，但隔（2018）年起被抓到的罰鍰每次皆裁罰0.3倍、但累計至0.9倍後被抓到也不會再罰，因此等於最多罰款為0.9倍，加計1倍本金即為1.9倍的天花板基準。
換句話說，同樣被罰三次，汽缸總排氣量2,000cc、牌照稅額為11,230元的自用小客車計算，過去光是罰鍰就得繳（0.3+0.6+0.6）倍，即為16,845元，未來單年罰鍰最多僅0.9倍，即為10,107元，若被罰次數過多，更是1萬元與無限金額的差距。
▼過去不少民眾因為積欠車輛的使用牌照稅過久，累計罰鍰早已超過車輛價值、所以把車輛丟在停車場不再理會。（圖／記者林昱均攝）
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